耐高温油脂，耐高温润滑油脂，顾名思义就是在高温或者超高温工况下使用的润滑脂。而并不是耐高温就是好的高温润滑脂，一款的高温润滑脂确是有着各种要求。其中包括基础油种类与稠化剂类型，以及生产工艺等。那么一款油脂的高温润滑脂要达到什么要求呢？

现在的机械设备工作环境越来越苛刻，因此对润滑脂的需求也越来越大。但是在一些高温的工况下，普通润滑脂是无法达到使用需求的。因此在这样情况下，@好的解决方式就是使用耐高温润滑脂，不仅能给设备提供出色的润滑外，还能延长其使用寿命等。但市场上的润滑脂产品这么多，我们应该怎样区分它是不是耐高温润滑脂呢？

瑞典比瑟怒（PSEINU）的B.GREASE-16(HL)高温合成长效润滑脂。采用先进的生物技术，用于滚动零部件上的一种高性能的油脂，含有特殊的聚合物使它具有优异的耐高温性，粘度高，不易跑油，持久高效。聚四氟乙烯悬漂液技术，本品不会滴漏、泄露，不会蒸发、变干或形成粘性的积碳沉淀物。在260℃的高温下，本品亦不会熔化、分解。它能和其他多种的润滑剂相容，比普通的合成润滑脂寿命更长，高温条件下，即使基础油渐渐变干，聚四氟乙烯颗粒仍然能起到润滑作用.耐高温280℃，耐低温-45℃。所以，其挥发速度的快慢能影响高温脂性能。是否阻燃毫无意义。我们分析润滑脂的组成结构得知：润滑脂内会燃烧的是基础油，皂基部分是不会燃烧的，如果皂基含量过多，外层基础油被燃烧后，剩余皂基变会组成一层“保护壳” ，从而阻止继续燃烧。 有的则是加一些阻燃剂也可阻止燃烧。首先确定一点，能在200℃稳定运转的轴承肯定为高温轴承。如果为非高温轴承，160℃左右为低温回火温度。在此温度下轴承材料特性会改变，影响轴承的耐磨性能，轴承寿命会缩短。2.润滑脂出现结焦现象，后续润滑脂及轴承的寿命不会太长。润滑脂一旦出现结焦现象，说明润滑脂基础油及稠化剂都改变了原有的性能，不再提供持续的润滑能力。轴承滚道界面进去的润滑油将会越来越少。油膜形成将会更加困难，轴承磨损加剧。3.200℃以上的轴承运转工况，一般选用特种润滑剂，全氟聚醚润滑脂，挥发极低，不结焦不积碳，在200℃以上的工况可以持续运转较长时间。Pseinu(比瑟奴) B.GREASE-25(CN) 石墨高温润滑脂 由混合型基础油，配以超精细的石墨颗粒、非皂基和非磨料的稠化系统的无碳全合成润滑脂。用于高温下工作的平面轴承，滚柱轴承和滚珠轴承，在温度上升时，基础油不留碳的蒸发掉，仅留下一层石墨干润滑膜。干润滑油膜自然的黏附在金属元件上，在许多苛刻条件下提供独特的长效润滑效果。

Pseinu(比瑟奴) B.GREASE-30(SH) 不融性超高温润滑脂 由全合成不溶性耐高温基础油，采用特种聚合物为稠化剂以及防锈剂和抗磨性等多种添加剂精制而成的。特别添加了含有惰性固体润滑剂，这种合成油混和物标准工作温度可以达到 1000℃： 200℃以下提供油防护，200~600℃之间提供混合防护，从600℃到超过1000℃以上提供优良固体防护。

特种高温润滑脂根据使用领域的不同具有众多的种类，例如复合锂基脂、钙基润滑脂、工程机械润滑脂、钠基润滑脂等等，种类多大几十种之多。而且不同种类的润滑脂的使用范围也是有所不同的，故而不同的行业领域可以根据实际需求进行选择。

在使用中，如果基础油流失，就会导致润滑脂变干，导致润滑不良。那么引起润滑脂变干的原因有哪些呢?

耐高温润滑油特性   1、具有优良的渗透性   对高温链条来说，润滑滚子和链轮是比较容易的，但润滑链轴和轴套是比较困难的。因为链条轴和轴套的间隙非常小，且完全属于开放的环境条件。润滑油如果没有很好的渗透性，就不能渗透到轴和轴套的内部，就不能润滑轴和轴套。

     2、要有极好的黏附性    链条在运行时，由于高速的作用，润滑油会被甩脱。低速时润滑油由于重力的作用会流滴。所有这些不仅会污染环境和产品，而且还会造成大量的浪费。因此要求润滑油要具有良好的黏附性，能够牢牢的黏附在摩擦表面，而不会因各种作用脱落。

     3、具有优异的润滑性能   润滑油的作用之一就是润滑，但是链条在运行中因为受到不同的作用时，会对润滑油的润滑性能要求更高，特别是那些重负荷和冲击条件下的链条，对高温链条油极压和抗磨性的要求就更高，因此高温链条润滑油必须非常注意这方面的要求。